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29 de mayo de 2025 · 00:00

OILTANKING EBYTEM INAUGURARÁ LA AMPLIACIÓN DE SU TERMINAL EN PTO. ROSALES

La compañía que opera la terminal de exportación de crudo en nuestro puerto, inaugurará la ampliación de su terminal de exportación de crudo el próximo 3 de junio.

OILTANKING EBYTEM INAUGURARÁ LA AMPLIACIÓN DE SU TERMINAL EN PTO. ROSALES

Según lo publicado por el portal EconoJournal, Oiltanking Ebytem, la compañía que opera la terminal de exportación de crudo en nuestro puerto, inaugurará la ampliación de su terminal de exportación de crudo el próximo 3 de junio, con el objetivo de acompañar los envíos que transportará Oldelval desde Vaca Muerta a través de los proyectos de expansión Duplicar Plus y Duplicar X.
La iniciativa, que contó con una inversión de aproximadamente 600 millones de dólares, incluye la construcción de seis nuevos tanques de almacenamiento de 50.000 m³ cada uno que incrementarán la capacidad total de 480.000 a 780.000 m³, una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica y un nuevo muelle de 2.000 metros con dos posiciones operativas para buques tipo Aframax y Suezmax.
Los dos primeros tanques ya están operativos y el tercero entrará en funcionamiento en los próximos días. Todo el sistema se encuentra en fase de pruebas, capacitación y puesta en marcha por parte del equipo técnico de la empresa, según indicaron desde la firma.
El nuevo muelle reemplazará una de las actuales monoboyas y permitirá despachar entre 20 y 25 buques por mes.
“Para responder al aumento de caudal estamos construyendo un muelle para recibir dos buques de importante tamaño: un Suezmax y un Aframax, uno de 160.000 toneladas y otro de 120.000, para reemplazar una de las monoboyas que tenemos. A eso se suma una estación de bombeo para poder bombear simultáneamente a los dos buques y toda la infraestructura asociada”, explicó al respecto Guillermo Blanco, vicepresidente de la empresa.
Esta ampliación que llevó adelante la compañía responde al aumento de capacidad del sistema que opera la empresa junto a Oldelval, que recientemente finalizó su propia obra para alcanzar un transporte de 530.000 barriles diarios. “La articulación entre ductos y terminal es clave para sostener la cadena logística de exportación del crudo no convencional”, remarcaron desde Oiltanking Ebytem.
Fuente: EconoJournal

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