Puerto Rosales presentó su Plan Quinquenal 2025-2029, una herramienta impulsada por la Subsecretaría de Asuntos Portuarios de la provincia de Buenos Aires para definir objetivos y acciones a corto y mediano plazo en los distintos puertos bonaerenses.

La presentación se llevó a cabo en el Salón del Sindicato de Luz y Fuerza de Punta Alta (Rivadavia al 400) y contó con la presencia del intendente municipal, Rodrigo Aristimuño; el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Coronel Rosales, Diego Piñero; y el subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero. También participaron representantes de la Aduana, la empresa Otamerica y la Armada, junto a funcionarios del gabinete comunal, autoridades portuarias de la región, empresarios y concejales.

“Tenemos claro que Puerto Rosales trabaja en clave regional. Es muy importante remarcar eso, porque tenemos todo para dar. Es un puerto que no tiene techo”, expresó Piñero durante su intervención, previo a detallar los lineamientos del plan.

“Lo vemos día a día, cuando se acercan empresas e incluso provincias a conocer este caso de éxito que mostramos. Hoy estamos en los principales portales de energía, tanto del país como internacionales. Es un orgullo ver a todos los actores reunidos acá”, agregó.

La iniciativa provincial apunta a que los Consorcios de Gestión Portuaria cuenten con una planificación concreta que permita ordenar la actividad diaria, proyectar obras y establecer prioridades vinculadas al crecimiento operativo y productivo de cada terminal.

En ese marco, Puerto Rosales definió como eje central consolidar su rol como polo de desarrollo productivo regional, con una estrategia orientada a fortalecer la economía local y ampliar la generación de empleo sostenible.

El plan también pone énfasis en mantener un vínculo cercano con la comunidad, integrando la actividad portuaria con el desarrollo del distrito y su entramado productivo.

Durante la presentación, se destacó que esta planificación permitirá proyectar el crecimiento del puerto con objetivos definidos y una visión de largo plazo en materia de infraestructura, logística y actividad económica vinculada al movimiento portuario.