El ministro de Infraestructura bonaerense aseguró que la intervención permitirá triplicar la capacidad de escurrimiento y avanzar en un rediseño integral del sistema hídrico de Bahía

Además detalló que “la primera etapa es la fundamental porque es la desembocadura y los primeros dos kilómetros de los seis va a permitir triplicar esa capacidad” y explicó que en paralelo se está “refuncionalizando todo el sistema de pluviales de la ciudad”, con la reconstrucción previa de conductos antes de su ingreso al canal.

En relación a la infraestructura existente, Katopodis indicó que “son tres puentes que se van a reconstruir, incluyendo el ferroviario, y lo aclaro porque ese puente actuó como tapón. Podemos hacer la mejor obra pero si sigue ese tapón no sirve”. En ese sentido, anticipó que “en estos días se va a estar demoliendo el de Pampa Central y el de Don Bosco”.

El ministro sostuvo que el compromiso es finalizar las etapas I y II y dejar licitadas las siguientes. “Nosotros vamos a dejar dos etapas terminadas y vamos a dejar licitadas el resto de las etapas, la III serían otros dos kilómetros (que va del Parque de Mayo a Don Bosco)”, afirmó, y agregó que el objetivo es que el sistema permita “administrar el caudal como una tragedia que fue la que pasó el 7 de marzo”.

En cuanto al abastecimiento de agua potable, aseguró que “este verano fue mejor al pasado y el próximo será aún mejor”, y adelantó que continúan trabajos vinculados a cloacas y tratamiento de efluentes, con estudios técnicos en marcha.

"Es demencial lo que hizo Nación con la obra de El Cholo"

"Siempre que venimos acá no politizamos ni gastamos tiempo en responderle a Nación. Pero seguimos con mucha preocupación porque ustedes lo sufren con El Cholo pero esto pasa en todas las provincias y es una muy mala noticia porque hay más de mil obras paralizadas. Tiene que haber un reclamo para el Gobierno Nacional", sostuvo Katopodis.

"Tiene que haber un reclamo de parte nuestra hacia Nación. Que un día pueda venir el Gobierno Nacional y que la sociedad de Bahía le pueda decir que la obra de El Cholo pueda reiniciarse y temrinarse. Es una locura lo que está pasando, es demencial, que la Argentina abandone Bahía Blanca y la deje tirada en esas condiciones", culminó.

Por su parte, el subsecretario de Recursos Hídricos, Néstor Álvarez, informó que se contrataron estudios para analizar intervenciones en White, Cerri y la zona del Puente Canesa. “Todos están trabajando y lleva un tiempo y el resultado dirá qué otras obras hay que hacer y cómo retener el agua del Napostá”, indicó.

Álvarez precisó que, ante un evento similar al del 7 de marzo, “el canal está igual que en ese momento pero el Napostá y el entubado está limpio, que fue la primera limpieza de la historia y la capacidad estaba en un 50 por ciento”. También destacó el trabajo conjunto con el municipio ante los últimos alertas meteorológicos.

Sobre el vínculo con Nación, Katopodis expresó preocupación por la paralización de obras en distintas provincias y sostuvo que debe existir un reclamo para su reactivación. Mientras tanto, afirmó que la Provincia continuará con las intervenciones previstas en Bahía Blanca.